જ્યારે વાયર પવનના સંપર્કમાં આવે છે, ત્યારે તે વાઇબ્રેટ થશે. જ્યારે વાયર વાઇબ્રેટ થાય છે, ત્યારે વાયર સસ્પેન્શનની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ સૌથી પ્રતિકૂળ હોય છે. બહુવિધ વાઇબ્રેશનને કારણે, સમયાંતરે વળાંક લેવાને કારણે વાયર થાકથી નુકસાન પામે છે.
જ્યારે ઓવરહેડ લાઇનનો ગાળો ૧૨૦ મીટરથી વધુ હોય છે, ત્યારે સામાન્ય રીતે આંચકાને રોકવા માટે શોક-પ્રૂફ હેમરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
એક મુખ્ય ભાગ જે સ્થિતિસ્થાપક પદાર્થમાંથી ઘન આકારમાં બને છે જેમાં અનેક ખાંચો હોય છે, જે ખાંચો મુખ્ય ભાગની એક સપાટી પર એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે.
સુવિધાઓ
1. ટ્યુનિંગ ફોર્ક સ્ટ્રક્ચર: એન્ટી-વાઇબ્રેશન હેમર એક ખાસ ટ્યુનિંગ ફોર્ક સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે, જે ચાર રેઝોનન્ટ ફ્રીક્વન્સીઝ જનરેટ કરી શકે છે, જે વાસ્તવમાં કેબલની વાઇબ્રેશન ફ્રીક્વન્સી રેન્જને મોટા પ્રમાણમાં આવરી લે છે.
2. વાસ્તવિક સામગ્રી: હેમર હેડ ગ્રે કાસ્ટ આયર્નથી બનેલું છે, પેઇન્ટેડ. એન્ટી-ઓક્સિડેશન, કાટ પ્રતિકાર અને લાંબી સેવા જીવન.
૩.વિવિધ પ્રકારના એન્ટી-વાઇબ્રેશન હેમર: તમે તમારી જરૂરિયાતો અનુસાર મુક્તપણે પસંદ કરી શકો છો.